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美國總統特朗普宣布自2025年8月1日起，美國將對泰國進口產品征收高達36%的關稅?。

為應對美國加征關稅帶來的挑戰，泰國投資促進委員會(BOI)推出了"提升泰國企業競爭力以迎接新時代"五項主要措施：

1、支持中小企業提升生產力：

對在中小企業促進辦公室注冊的中小企業提供更優厚的稅收優惠，企業所得稅免稅期從3年延長至5年，免稅額度從投資額的50%提升至100%。適用范圍包括設備現代化、自動化與數字化升級、節能改造、國際標準認證及新興產業轉型。

2、推動本地零部件采購：

針對電動車、家電等產業，企業使用本地零部件比例達標后可額外享受2年企業所得稅50%減免。例如：

純電動車：本地零部件占比40%

插電式混合動力車：本地零部件占比45%

電器零件：本地零部件占比15%

3、嚴格審查生產流程：

對汽車零件、家電、金屬制品等高風險行業，要求原材料必須經過實質性加工(如海關HS編碼至少變更4位)，以避免“借殼出口”。

4、規范敏感行業投資：

取消對低技術行業(如太陽能電池板、汽車裝飾配件)的優惠。

限制家具、箱包、印刷行業的泰資控股比例(多數股權)。

終止部分鋼鐵產品(如長型鋼、熱軋鋼板等)的促投優惠。

高污染行業(如化學品、塑料、金屬加工)須進駐工業園區接受監管。

5、調整外籍雇傭政策：

員工人數在100人以上的企業，須雇用不少于70%的泰籍員工，并設定外籍高管與專家的最低薪資門檻，管理崗≥15萬泰銖/月，專家崗≥5萬泰銖/月。

對中國企業有何影響

投資領域受限與機遇并存

光伏、鋼鐵等行業投資受限，相關新投資項目難以獲得BOI優惠。而新能源汽車零部件、半導體封裝測試等高端制造，以及數字產業、綠色經濟等領域是新政鼓勵方向，中國企業若涉足這些領域，將有更多機會享受政策紅利。

人力成本與管理挑戰增大

新政對泰籍員工占比和外籍員工薪資有明確規定，對于部分中國企業來說，可能需要調整員工結構，增加泰籍員工招聘和培訓，同時提高外籍員工薪資，這會增加人力成本和管理難度。

供應鏈合規要求提高

新政強調原材料在泰國需經過實質性加工，完成海關稅則號變更，對于汽車零部件、電子電器等行業的中國企業，若供應鏈不合規，可能無法享受優惠政策，甚至面臨貿易風險。

稅收優惠政策調整

BOI新政延長了部分企業的所得稅減免期限等，符合條件的中國企業若能申請成功，可降低成本，但不符合新政要求的企業則無法享受相關優惠。

中國企業如何應對

順應政策導向調整投資領域

對于光伏、鋼鐵等受限制行業的新投資項目，需謹慎評估。而自動化、數字化、節能減排等高新技術產業，以及半導體封裝測試、新能源汽車零部件等高端制造領域，是BOI新政重點扶持方向，可積極評估投資可行性，利用政策紅利拓展業務。

充分利用稅收優惠

提前了解BOI項目申請流程和優惠條件，準備好相關材料，按照要求提交申請，爭取享受所得稅減免等稅收優惠政策，降低企業運營成本。

加強供應鏈合規管理

涉及汽車零部件、電子電器等重點出口行業的企業，要確保主要原材料在泰國經過實質性加工，完成海關稅則號4位級變更，并保存完整的生產流程記錄，如采購發票、生產日志、檢驗報告等，提高供應鏈透明度，滿足新政的原產地規則要求。

優化人力資源配置

申請BOI優惠且員工總數超過100人的企業，應將泰籍員工占比提升至70%以上。同時，合理確定外籍員工薪資，管理層月薪不低于15萬泰銖，技術專家月薪不低于5萬泰銖，以符合工作簽證要求。可通過加強對泰籍員工的培訓，提高其工作技能，滿足企業運營需求。

加強與本地企業合作

與泰國本土企業建立戰略伙伴關系，借助其對當地市場的了解，獲取市場信息、銷售渠道等資源，降低初期運營風險。還可通過合作滿足“泰國制造”的本地采購比例要求，例如電動汽車企業可與泰國本地零部件商合作，達到BEV本地采購比例≥40%等相關標準，享受額外的企業所得稅減免優惠。

BOI新政在短期內可能增加部分中企的合規成本，但長期來看，推動產業鏈本地化和技術升級有助于中企在東南亞市場建立更可持續的競爭力。

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